Mesmo local, mesma situação, estúpidos diferentes.

Agora imaginem se fosse uma bicicleta a tapar uma via de automóveis?

Ida à Baixa

Na sexta-feira tinha um almoço combinado na Baixa e umas compras, mesmo na Praça da Figueira, e qual seria o melhor meio de transporte para lá chegar e estar à vontade por lá? Já sei que vão pensar que será a bicicleta o melhor meio mas eu até vos digo que é o metro! Mas melhor ainda é conciliar estes dois ecológicos meios de transporte e assim lá fui de duas rodas até ao Campo Pequeno onde estava a minha companhia e fui de metro o resto do percurso. Mas ainda tirei estas duas fotos de dois pormenores da ciclovia no Fonte Nova em Benfica, quando ela passa por baixo da Segunda Circular e a recta que nos leva para a serra do Monsanto.
É uma bela ciclovia que poderia ser mais útil por outros caminhos e bastante contestada pelas mentes retrógradas dos lisboetas que insistem em apenas pensar em estradas e estacionamentos para os seus carros.







Já na viagem de metro que fiz sem a bike ao lado, tenho a dizer que continua rápido como sempre, confortável quanto baste e com as mesmas pragas e viroses de há anos: os pedintes e os aleijados de profissão. O metro até faz parecer o Windows, usamos mas não podemos alterar as paragens nem o percurso, tal como no Windows não podemos alterar o código fonte; temos de levar com aquelas pragas dos pedintes e as viroses dos carteiristas tal como no Windows temos de levar com adware e vírus. Se calhar acham que estou a ser muito insensível aos dramas sociais mas muitos daqueles pedintes e aleijados usam o metro e o acto de pedir como profissão há anos! E conseguem fazer a ideia do que é estar uma tipa a um metro dos vossos ouvidos e a berrar "dê-me uma esmolinha, sou doente e não posso trabalhar"? Temos de estar sempre atentos à nossa volta e ter atenção à nossa carteira!

Bom, lá cheguei, continua a haver muito transito na baixa, carros demais para o meu gosto, nem tantos como gostaria o Pedro Santana Lopes, pouquíssimos como acha o Barbosa do Partido dos Carros, o ACP, mas é assim que Lisboa é. Já na volta e depois de apanhar a burra fui apanhar a radial de Benfica para ver algumas das obras que o António Costa mandou construir e que prevejo serem únicas caso perca as eleições para o Santana Lopes pois parece-me bem mais fácil o PSL mandar construir um túnel para os carros que atravesse Lisboa do que construir 10 metros de ciclovia "numa cidade de colinas". Eis um pormenor duma via aérea para ciclistas e peões mandada construir pelo actual Presidente da Câmara de Lisboa:



Outro pormenor à saída dessa mesma ponte:




Há quem insista que tudo isto é um desperdiçar de dinheiros públicos, ciclovias com pouca utilidade, mas continuo a não ver incentivos reais ao uso da bicicleta como meio de transporte alternativo, eficiente e ecológico, nem vejo aparecer uma cultura e educação para o uso da bicicleta em desfavor ao uso do carro como tem sido prática corrente. E temo que o Santana Lopes caso vença as eleições, ainda piore a situação.

E boas pedaladas...

Dá para acreditar? (parte 2)

Reparem neste carro estacionado em cima do passeio. Aconteceu mesmo à minha frente: uma tipa mete ali o carro e vai de atravessar a Estrada de Benfica tratar dum assunto qualquer. Esta foto foi tirada no parque do Fonte Nova onde àquela hora estavam dezenas ou centenas de lugares livres, mas a estúpida que conduzia este carro achou por bem deixá-lo mesmo em cima do passeio:




Reparem que atrás do Berlingo branco estão vários lugares mesmo à disposição dos automobilistas mais preguiçosos, mas mesmo assim a tipa deixou-o mesmo ali em cima. Só tenho pena de não ter nenhum autocolante à mão, deu a vontade de lhe forrar os vidros com eles...




Sinto vergonha de ser um automobilista português ao ter compatriotas com esta falta de educação e cultura...

Dá para acreditar?

Tenho que ir muitas vezes buscar a minha herdeira à escola da Quinta de Marrocos em Benfica e reparo que ao contrário do que acontecia no meu tempo, a maior parte dos estudantes chegam e saem da escola no carro dos seus pais, outros fazem-no de transportes públicos. O resultado são as enormes filas pela manhã e ao fim do dia para a entrega e recolha dos estudantes na zona. Mas o mau é o enorme desrespeito pelos peões ao estacionarem os carros em cima dos poucos passeios da zona, exemplo na foto abaixo:




Estava eu parado à espera da miúda naquela esquina mesmo no centro da foto abaixo, e como sei que por vezes deixam lá carros estacionados mesmo nesse sítio em cima do passeio, deixe-me estar para ver se alguém me incomodava. E não é que após uns dez minutos chegou um sujeito num furgão, parou, abriu a janela e disse-me: "não se importa de sair ou chegar-se para lá para eu estacionar aí?". Ainda pensei para comigo que o sujeito devia estar a brincar! Eu, um peão, sair do passeio para o fulano meter lá o carro!! Mas não, ele teve mesmo a lata de me pedir para sair mesmo do passeio para estacionar ali.
- Importo-me sim, o passeio é para os peões e a estrada é para os carros! Vai estacionar lá para o fundo. Disse-lhe eu enquanto apontava para o fundo da rua. Meteu a cabecinha para dentro do veículo e sem mais abrir o bico arrancou la para o fundo onde ainda havia lugares para estacionar.



Uma semana depois encontrava-me no mesmo sítio e lá passou ele no seu veículo mas agora já não teve a lata de fazer o mesmo pedido. Como é possível um automobilista pedir para um peão sair do passeio para lá meter o seu carro??
Ainda há poucos dias aconteceu a mesma coisa com a minha cunhada, estando ela a brincar no passeio com a minha sobrinha e acabaram por sair do passeio para se meter dentro do seu carro porque um velhote queria meter nesse mesmo passeio o seu carro e havendo vários lugares ao lado! Claro que mandei vir com ela que nunca o devia ter feito, que devia ter mandado o automobilista dar uma volta ao bilhar grande, mas isto reflecte em muito a cultura e a educação dos portugueses ao volante.

Pessoal, nunca saiam do passeio quando algum automobilista queira meter o carro em cima dele! Façam-lhe frente e digam-lhe que o passeio é vosso e a estrada é que é dos carros! Façam valer os seus direitos! Pelo sim, pelo não, tragam sempre convosco os famosos autocolantes amarelos para os aplicar nas janelas destes maus automobilistas!

Tirei as teias da burra...

Já há algum tempo que não pedalava, ora por estar a chover, ora por estar frio, ora porque ia a algum lado e em especial porque "hoje-na-m'apetece". Lá tive de tirar algumas teias de aranha e desalojar as donas dela da minha burra, instalar o conta quilómetros e lá fui fazer rodagem às pernas. Buraca, Benfica, Fonte Nova, Monsanto e regresso, apenas 8 Km que o aparelho contou, deve estar desafinado, sem dúvida...



Já há muito que não tinha tanto prazer como o que hoje tive ao ultrapassar várias centenas de metros de filas quase paradas na Buraca até à Rua da Venezuela. Ora era pela esquerda, pela direita, pelos passeios e os condutores do material fumegante a roerem-se de inveja :)

Estranho é não sentir grande diferença ao pedalar agora com 15 Kg de gordura a menos no corpo, pensei que iria quase voar mas afinal apenas notei que as subidas estão ligeiramente mais fáceis...

Se correr bem, este fim de semana serão mais uns quilómetros para a conta...

Ciclovia quase pronta em Benfica

Dá gosto de ver as obras do prolongamento da ciclovia do Monsanto a estenderem-se pela Rua de Campolide, Avenida Calouste Gulbenkian, Fonte Nova, Colégio Militar. Na zona de Campolide os trabalhos estão praticamente prontos. Já por Benfica ainda há muito por fazer. Fica aqui uma foto das obras junto ao parque de estacionamento do Fonte Nova:



O pior é ouvir os comentários das pessoas que por ali passam, mostrando uma enorme falta de cultura entre outras coisas piores.

-Olhem-me para isto, a Câmara deve estar cheia de dinheiro para o enterrar aqui.
-Para quê isto? Já viste quantos lugares de estacionamento isto vai tirar??
-Ainda se fizessem mais uns parques de estacionamento e mais estradas, agora esta merda de pistas para bicicletas que ninguém usa...

A um transeunte ainda lhe disse se sabia quanto está a custar a auto estrada CRIL que estão a construir em Benfica e se sabia que todo este trabalho com as ciclovias correspondia a apenas alguns míseros metros da CRIL, em termos de valores monetários. E as ciclovias não implicam destruir casas e parques como está a acontecer com essa auto estrada!
Calou-se e foi cuspir veneno para outro lado...

Damaia - Terreiro do Paço

Já diz o pobão, que manhã de nevoeiro, não dá praia mas dá para pedalar, e não é que tem razão? Como estava fresquinho arranquei para o Fonte Nova para me inteirar das notícias do dia e segui depois sem rumo pela Estrada de Benfica, Sete Rios, José Malhoa, Marquês de Pombal e acabei por chegar ao Terreiro do Paço. Não é que andassem por lá resmas de ciclistas, mas acaba por ser um ponto de passagem para muitos deles e os turistas que por lá passeiam agradecem. É sempre bom ver que nestas horas deixa de haver várias vias rápidas na baixa de Lisboa e ela se parece mais com outras cidades europeias que há muito acabaram com esse cancro que é o transito automóvel nas suas zonas históricas. Eis algumas fotos do Marquês, Restauradores e Terreiro do Paço:







Após apreciar esta beleza bastante mal aproveitada que é o Terreiro do Paço, subi pela Rua Augusta, Avenida da Liberdade e pelo jardim do Marquês de Pombal até ao cimo junto à famosa estátua do Cutileiro, sempre em passo de passeio, apreciando a paisagem como só é possível duma bicicleta e reparei que cada vez tenho menos dificuldades nas subidas. Reparo mesmo que as vou ultrapassando em mudanças mais altas e como menor esforço :)

Uma imagem do calçadão visto do Alto do Parque e uma imagem da cadeia na Marquês da Fronteira:





Continuei pela Miguel Torga abaixo até à rotunda de Campolide onde tirei esta foto com as Amoreiras ao fundo, apanhando o viaduto do Eixo Norte-Sul e as linhas de comboio de Campolide:



Regressei então pela ciclovia da radial de Benfica, umas das poucas de Lisboa.



E assim foram mais 21 Km em cima da minha bike, cujo percurso deixo aqui para a posteridade...



Boas pedaladas...

Damaia - Baixa e regresso, com upgrades pelo meio

Belo Sábado, um pouco quente demais para andar a passear ao sol mas mesmo assim estava com a "pica" de pedalar, coisa que me dá quando fico alguns dias sem me sentar no seu selim. Antes de arrancar, fiz um valioso upgrade na minha burra, fazendo com que ela possa valer monetariamente mais do dobro de quando a comprei! Reparem bem no autocolante que coloquei no quadro, não é lindo??




Lá fui pela Damaia abaixo e em Benfica aconteceu o momento cultural do dia, quando absorvi as primeiras páginas de todos os jornais e de muitas revistas em exposição. Sem saber para onde iria, continuei em direção a Sete Rios e virei para a José Malhoa onde encontrei esta bicicleta devidamente estacionada junto às torres gêmeas:



Atentem no pormenor do selim preso ao cadeado!



Reparei que em Barcelona, quando lá estive o ano passado, era raro ver uma bicicleta estacionada com o selim posto. Ou era removido pelo dono ou roubado. Com o exemplo acima, nem o dono precisa de andar com o selim no bolso nem é roubado :)

Continuei pelo Bairro Azul, Augusto Aguiar, Marquês e terminando na Baixa, e fui reparando que cada vez se vê mais gente a optar pela bicicleta nos seus passeios. Sem capacete, nas calmas, apreciando a liberdade que é andar por todo o lado sem constragimentos. Ao passar junto à Camara Municipal apoveitei para fazer o segundo upgrade à burra.



Agora já posso ir às compras com a minha burra, pois já ela já tem um local para carregar os alforges! E os tipos da Biclas foram porreiros pois fixaram aquele zingarelho na burra com os seus parafusos, cobrando apenas aquela estrutura. Não encontrei foi a tasca do Pereira onde o Xiclista tira aquelas fotos dos pratos apetitosos, fica para a próxima.

Aqui fica o percurso dos 23,5 Km, um pouco mais duros devido ao sol e calor do meio dia que incidia diretamente na minha bela cabeça....

Filha da puta, 2

Os peões, esses merdas, que passem pela estrada! O passeio é meu e só meu!!





Perpendicular à Rua dos Soeiros, em Benfica...

Passagem rápida por Alvalade a caminho do Glorioso

Manhã de nevoeiro, dia soalheiro, já dizia o povão e não é que tem razão? Arranquei a meio da manhã em direção a Sete Rios sabendo que não faltaria muito para que o Sol aparecesse para aquecer este Sábado frio. Já pela ciclovia do Monsanto, o Sol apareceu fazendo evaporar a geada que cobria toda aquela zona da radial de Benfica, mas chegando a São Sebastião, o nevoeiro ainda era cerrado, quase uma parede branca! Pelo Saldanha tive de encostar num posto de abastecimento e retemperar-me com uma bica. Eis uma das vantagens de pedalar pelo interior das cidades ou locais habitados, há sempre uma bica quente pronta a ser bebida! E é só por isso, mas mesmo só por isso, que não me meto em pedaladas pelos montes como fazem meus camaradas de pedais! Por lá não há bicas quentes acabadas de sair da máquina! Continuei em direcção ao Instituto Superior Técnico, Londres, Roma. Reparem como Lisboa é enorme pois contém outras cidades europeias no seu interior!
Já por Alvalade tirei esta foto das laranjas e laranjeiras que estão por essas avenidas:



Dá vontade de apanhar algumas e comê-las, não é? Pois, mas não o façam! Fiquem-se pela vontade, porque são das amargas...
Segui para o Campo Grande para apanhar uma das únicas ciclovias que a Câmara de Lisboa mandou fazer. Hoje ela vai desde a Estação de metro de Entrecampos até ao terminal do Campo Grande. Estupidamente ridícula a quantidade de quilómetros de ciclovias em Lisboa, pois para além desta pistazinha de quilómetro e meio, só existe mais outra ciclovia digna desse nome desde Campolide até o Pina Manique. Já neste blogue falei numa ciclovia que viesse do centro da Amadora, Elias Garcia, Estrada de Benfica, Sete Rios, e que deveria ser feita a meias entre as Câmaras de Lisboa e Amadora. Mas isso é caro e mais vale gastar milhões de Euros em CRILs, Avenidas largas, tudo o que seja para aquelas coisas poluidoras de quatro rodas ou mais. Bicicletas não dão dinheiro para a Câmara em multas de estacionamentos, reboques, multas por excesso de velocidade nos locais com radar, e como tal são veículos a ostracizar.
Eis aqui uma vista da ciclovia do Campo Grande:



Um pormenor que me chamou à atenção foi um trabalho camarário que está a ser feito entre a ciclovia e uns lugares de estacionamento. Ao abrirem um buraco para arrancarem uma raíz duma árvore, colocaram a terra para a ciclovia ao invés de a colocarem nos lugares de estacionamento. Acredito que não o fizeram de propósito mas porque no seu íntimo acham que é mais importante um ou dois lugares para os carros de que uma passagem para as bicicletas, é a mentalidade que temos...





Segui depois até ao fim prematuro da ciclovia no Campo Grande, junto ao Terminal:



É pena, pois podia seguir pela Alameda das Linhas de Torres, mas concerteza que ficaria caro... Parte das culpas deste fim prematuro fica por conta deste enorme WC do Campo Grande:



Mas o que se pode fazer, se até o elevador cuja função é levar os impossibilitados de andar, para o topo do parque de estacionamento, está completamente estragado como se pode ver nas fotos abaixo:





Não quero me alongar mais com o Campo Grande e seus WCs, pois ainda acabam por deixar má fama neste blogue.
Avancei por Telheiras, saí junto ao Glorioso e aqui fica a melhor e mais importante foto deste post:



Digam lá se esta imagem não vos toca logo no coração! Horas de almoço, aqui fica o habitual mapa do percurso e boas pedaladas!

Visita à Amadora e um apelo ao Estado

Dia fresquinho, sem grandes apetites para grandes pedaladas fiquei-me por uma pequena volta. Apeteceu-me ir ao centro da Amadora, indo pela Reboleira e seguindo junto à linha de Sintra por detrás do complexo desportivo da AAA. Num instante estava no centro da Amadora e digo-vos que nunca me foi tão fácil chegar e andar lá! De carro é lento o percurso com muitos sinais luminosos, muito difícil estacionar e ainda pior é circular dentro da Amadora. De bike é uma maravilha sem igual para estar na Amadora!



Dei mais umas voltinhas no centro para ver como estava o ambiente pré-natalício e resolvi apontar para Benfica indo pela Elias Garcia. Antes ainda passei no parque da cidade e encontrei outro amante do pedal apreciando o lago e os cisnes:



Continuei e passei pela vala de esgoto que vinha do Casal São Braz, hoje o Parque Aventura, com tudo arranjadinho e bem agradável de passear.



Tão agradável que entrei mesmo por lá. Pouco depois, dois trabalhadores do local chamam-me a atenção de que eu não podia pedalar por ali, pois era proibido. Proibido?? É esta a merda da mentalidade portuguesa que continua a olhar para as bicicletas como algo de horrendo e peçonhento! Exactamente o mesmo que acontece junto à praia no Estoril! Proibido pedalar de bicicleta! Se quisermos pedalar temos de ir para a perigosíssima marginal!
Num local como este onde não se vê quase ninguém, porque raio é proibido pedalar? Respondi que não tinha visto nenhuma indicação da proibição na entrada mas eles afirmaram que ela está em todas as entradas. Fui verificar e eis o que vi:



Onde está a tal proibição?? Eu não a tinha visto, não a via e qualquer um que por ali entrasse, garanto que também não a veria! Quem é que ia olhar para a parte detrás deste "placard" informativo?



Ainda gostava de saber quem foi o imbecil que criou isto. Aqui fiquei a saber que as bicicletas estão ao nível dos cães que podem cagar no parque e como tal tem de ser proibidas. O mais engraçado é que dentro do parque tem uma pequena escola de aprendizagem de condução, onde se pode andar de bicicleta para aprender a circular. E é proibida a entrada das bicicletas...



Segui depois para Benfica pela Elias Garcia e vejo o quão útil podia ser uma pista para bicicletas que viesse do centro da Amadora, passa-se nesta enorme Rua e continuasse pela Estrada de Benfica até Sete Rios. Seria de grande utilidade para quem quisesse ir para os seus empregos, tal como existem faixas BUS e a linha do comboio perto. Ainda ontem foi decidido gastar um valor astronómico para acabarem a CRIL, atravessando as Portas de Benfica, será que não sobra uns míseros cêntimos para fazer uma pista, mesmo reles, neste percurso desde a Amadora até Sete Rios? Será possível que estes dois presidentes de Câmara, o Raposo da Amadora e o Costa de Lisboa não sejam capazes de juntar esforços e fazer algo de útil? Ou só há dinheiro para carros e para tudo o que envolve esses veículos poluentes?
Fico por aqui com o mapa do percurso e com este apelo aos que tem o poder de fazer algo de útil à sociedade.

Eu agora sou verde

Resolvi tornar-me verde. Atenção que o "verde" a que me refiro não tem nada a haver com aquele clube de bairro ali prós lados da Aldeia Olímpica em Telheiras! Vade Retro para esse "verde"! O "verde" a que me refiro é aquele que simboliza a ecologia ou algo ecológico. Comprei uma bike, não daquelas pequenas e maleáveis como o meu colega do Planet Geek, o Bruno Santos, tem para oferecer, mas sim, uma bicicleta para homem! Grande, pneus largos, pesada quanto baste, incontáveis mudanças, sem mariquices como reflectores, luzinhas ou apetrechos à Nuno Gomes. E mais, tudo está à mostra, nada de mecanismos, hardwares ou softwares escondidos ou fechados, é tudo open source!



Se se estragar um pedal, ou o selim ou outra coisa qualquer, não tenho de ir ao fornecedor que ma vendeu para que ele e só ele ma conserte! Posso arranjá-la eu ou pedir a alguém que me faça esse serviço. Algo tipicamente open source, portanto....

Anteontem resolvi testar o produto e descobri umas coisas novas e constatei muitas outras que já vários ciclistas tem repetidamente alertado. Uma coisa nova que descobri é que a minha máquina é muito rápida, claro que o motor é do melhor que há. Benditos travões que tanto me ajudaram no trajecto desde a Damaia de Cima até ao Fonte Nova. Se for pela estrada, a condução torna-se perigosa porque temos mais dificuldade em perceber a existência de carros a circular atrás de nós, pois temos mais dificuldades em ouvi-los. Se for pelos passeios, são os peões que por eles caminham, são os carros mal estacionados, são os inúmeros obstáculos existentes. E o piso dos passeios, o tal empedrado à portuguesa, não é propriamente o mais suave que existe... Constato que realmente não existe nenhuma vontade política para construir ciclovias na Amadora, ou em quase todos os outros municípios do País. Será que não existe por aqui um político Holandês, mesmo que reformado, que queira concorrer à Câmara da Amadora? Faço já campanha à borla aqui no Tux, basta que ele prometa construir 1/10 das ciclovias existentes em Amsterdão.

Descobri o enorme prazer de passar pelos stops, sinais vermelhos, sentidos proibidos ou faixas BUS. Sabe mesmo bem! E descobri também porque é que na Volta a Portugal em Bicicleta, não existe nenhum percurso que incluia a subida de Benfica/Fonte Nova até à Damaia de Cima. Na Volta é só subidazinhas à Serra da Estrela, à Sra da Graça, mas aqui à Damaia de Cima tá quieto! Esta é que é uma subida a valer, das duras! Eu que o diga porque cheguei ao cimo, completamente de rastos. E além de cansado, fiquei também confuso. Eu que sempre ouvi dizer que andar de bicicleta é ecológico e verde, mas eu estava era todo vermelho, mais cansado que qualquer jogador da Selecção de Futebol após o jogo vergonhoso com a Sérvia. E quando digo vergonhoso, não me refiro ao Scolari, refiro-me mesmo aos jogadores!

Deixo aqui o mapa do meu primeiro percurso. Não sei quantos quilómetros são, mas as minhas pernas apontam para uns 150...


Ontem fui para dar mais uma voltinha, mas a parte do fundo da minha coluna vertebral, aquela que encaixa no selim da bicicleta, deu a entender que era capaz de não ser assim uma boa ideia. Fica pra hoje....